Από τον εικονικό στον πραγματικό κόσμο
Το GT της Citroën (μερικές φορές γράφεται ως GTbyCitroën) είναι ένα σπορ αυτοκίνητο που έκανε το ντεμπούτο του ως πρωτότυπο αυτοκίνητο στις 2 Οκτωβρίου στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού 2008 Το αυτοκίνητο είναι μια συνεργασία μεταξύ της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας Citroën και της ιαπωνικής εταιρίας προγραμματισμού προσομοίωσης αγώνων Polyphony Digital. Έξι αυτοκίνητα αναμένεται να κατασκευαστούν. Το αναμενόμενο MSRP είναι 2.100.000 $.
Κοινοπραξία
Το πρωτότυπο αυτοκίνητο GT by Citroën δημιουργήθηκε, σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε για το βιντεοπαιχνίδι Gran Turismo 5 και συμπεριλήφθηκε μέσω download στην αρχική του έκδοση Gran Turismo 5 Prologue. Ο σχεδιαστής του ήρθε με το έργο και το πούλησε τόσο στην Polyphony Digital όσο και στην Citroën. Είναι ένα ηλεκτρικό supercar στο παιχνίδι, αλλά όπως θα δείτε, υπάρχουν κάποιες διαφορές στην πραγματική ζωή !!
Citroën
Ο εξωτερικός σχεδιασμός του αυτοκινήτου έγινε από τον Takumi Yamamoto, έναν Ιάπωνα σχεδιαστή από την ομάδα σχεδιασμού Jean-Pierre Ploué’s Style Citroën. Ο Takumi Yamamoto ήταν παιδικός φίλος του Kazunori Yamauchi, διευθυντή της Polyphony Digital και δημιουργού του δημοφιλούς franchise Gran Turismo, γνωστού και ως “Gegge”.
Σύμφωνα με μια συνέντευξη του Yamauchi στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού 2008, αυτός και ο Yamamoto άρχισαν να συνεργάζονται σε αυτό το έργο το 2003.
Ένα δελτίο τύπου που δημοσιεύτηκε στον επίσημο ιστότοπο του Gran Turismo της Βόρειας Αμερικής περιγράφει τη συνεργασία Citroën και Polyphony Digital ως «μια κοινή προσπάθεια που συζητήθηκε για πρώτη φορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης τον περασμένο Μάρτιο» [2008].
Ο Yamamoto έπεισε τον Jean-Pierre Ploué να υποβάλει την ιδέα του στα κεντρικά γραφεία της Citroën στο Παρίσι, η οποία συμφώνησε να ξεκινήσει τη διαδικασία παραγωγής και να κατασκευάσει το πραγματικό αυτοκίνητο. Το πίσω μέρος του πρωτότυπου αυτοκινήτου σχεδιάστηκε προσεκτικά ώστε να ταιριάζει με αυτό που πραγματικά θα βλέπουν οι παίκτες στο παιχνίδι, καθώς είναι το πιο ισχυρό χαρακτηριστικό όχημα, υποστηρίζει ο Yamamoto.
Τεχνικές προδιαγραφές
Το GT με τις πόρτες σχήματος πεταλούδας πάνω
Στο παιχνίδι
Από το Gran Turismo 5 Prologue, υπήρξαν τρεις εκδόσεις του GT από την Citroën. Όλες οι προδιαγραφές κάθε έκδοσης προέρχονται από την πιο πρόσφατη έκδοση του franchise Gran Turismo της Polyphony Digital, Gran Turismo Sport.
- Έκδοση δρόμου – 500 hp (373 kW; 507 PS), 384 lb⋅ft (521 N⋅m)
- Gr. 4 έκδοση – 394 hp (294 kW; 399 PS), 283 lb⋅ft (384 N⋅m)
- Race/Gr. 3 έκδοση – 599 hp (447 kW; 607 PS), 431 lb⋅ft (584 N⋅m)
- Πρωτότυπη έκδοση – 778 hp (580 kW; 789 PS), 1,840 lb⋅ft (2,495 N⋅m)
Η πρωτότυπη έκδοση του παιχνιδιού διαθέτει μια μπαταρία που τροφοδοτεί τέσσερις ηλεκτρικούς κινητήρες με απόδοση 778 ίππων (580 kW, 789 PS). Στο Gran Turismo Sport, εμφανίζεται μόνο η έκδοση δρόμου και αγώνων (που ονομάζεται αγωνιστικό αυτοκίνητο κατηγορίας “Gr.3”, ισοδύναμο με το αγωνιστικό αυτοκίνητο κατηγορίας GT3), εκτός από μια ελαφρώς τροποποιημένη έκδοση αγώνων “Gr.4” ( ισοδύναμο με αγωνιστικό αυτοκίνητο κατηγορίας GT4).
Στην πραγματική ζωή
Το πραγματικό αυτοκίνητο χρησιμοποιεί μια τροποποιημένη έκδοση του κινητήρα Ford Modular V8, που παράγει 646 ίππους (482 kW, 655 PS)
Το βάρος του αυτοκινήτου είναι 1,400 kg (3,086 lb).
